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回轉(zhuǎn)支承使用中抖動(dòng)怎么回事?原因及預(yù)防措施

回轉(zhuǎn)支承使用中抖動(dòng)怎么回事?原因及預(yù)防措施

時(shí)間:2021-03-02 10:25:10 點(diǎn)擊:1661 次 來源:洛陽(yáng)隆達(dá)軸承有限公司
  回轉(zhuǎn)支承在光伏發(fā)電,高空作業(yè),工程機(jī)械爪具等領(lǐng)域的作用可以說是非常大的,而相應(yīng)的,在回轉(zhuǎn)支承高負(fù)荷的工作中也難免會(huì)出現(xiàn)一些問題,比如說,回轉(zhuǎn)支承的抖動(dòng)問題,那么,回轉(zhuǎn)支承使用中抖動(dòng)怎么回事?該怎樣預(yù)防抖動(dòng)現(xiàn)象的發(fā)生呢?今天,小編就來為大家介紹一下回轉(zhuǎn)支承的抖動(dòng)原因及預(yù)防措施,希望可以幫到大家。


回轉(zhuǎn)支承

  一、回轉(zhuǎn)支承抖動(dòng)原因


  1、齒輪的加工不夠精密


  回轉(zhuǎn)支承其齒輪精度等級(jí)應(yīng)在7~11級(jí)之間,決定著回轉(zhuǎn)支承傳動(dòng)的平穩(wěn)性、載荷分布的均勻性及傳動(dòng)準(zhǔn)確性。齒輪精度越高,嚙合齒面接觸斑點(diǎn)就越密集,這樣其噪聲值減低、運(yùn)作平穩(wěn)性提高。

  2、回轉(zhuǎn)支承內(nèi)部加工精度


  單排四點(diǎn)接觸球式回轉(zhuǎn)支承內(nèi)部的鋼球加工精度和內(nèi)部滾道的加工精度不高,或存在質(zhì)量缺陷及滾道內(nèi)缺少潤(rùn)滑油滾體與隔塊碰撞,直接影響回轉(zhuǎn)支承運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性和噪聲的大小,因此檢查回轉(zhuǎn)支承缺陷時(shí),有時(shí)候通過更換鋼球來降低故障發(fā)生頻率。

  3、齒輪及啟動(dòng)電機(jī)的質(zhì)量問題


  由于齒輪受載工作時(shí)間長(zhǎng)后,齒面節(jié)線附近就會(huì)出現(xiàn)小塊金屬或者條形金屬鐵屑的脫落,形成點(diǎn)蝕或者啃齒。齒面點(diǎn)蝕隨工作時(shí)間的增大而不斷擴(kuò)展這樣使得嚙合的齒形損壞,回轉(zhuǎn)時(shí)的噪聲和沖擊增大,周而復(fù)始沖擊下來的金屬顆粒又加快了齒面的磨損,形成惡性循環(huán)。再加上回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中啟動(dòng)電機(jī)的制造和裝配存在自身缺陷自身產(chǎn)生沖擊性抖動(dòng),驅(qū)動(dòng)輪跟支承的嚙合過程工作不穩(wěn)定,這樣也增大了抖動(dòng)的頻率及異響噪聲的分貝。

  4、上下支座焊接缺陷


  如果焊接的質(zhì)量不合格就需要對(duì)焊縫缺陷進(jìn)行返修、補(bǔ)焊。在補(bǔ)焊修復(fù)時(shí)不但會(huì)產(chǎn)生新的焊接應(yīng)力而且對(duì)機(jī)加工安裝面的平面度也會(huì)產(chǎn)生極大影響,同時(shí)焊接產(chǎn)生的電流在通過回轉(zhuǎn)支承時(shí)對(duì)內(nèi)部滾動(dòng)體和滾道也會(huì)造成一定的損害。另外,在制造裝配中產(chǎn)生的裝配誤差,現(xiàn)場(chǎng)安裝中銷軸的穿裝和螺栓的預(yù)緊如果達(dá)不到規(guī)定的要求,也會(huì)產(chǎn)生異響或者抖動(dòng)。

  二、回轉(zhuǎn)支承抖動(dòng)預(yù)防措施


  1、回轉(zhuǎn)支承內(nèi)部潤(rùn)滑


  在日常的使用中應(yīng)當(dāng)及時(shí)、按時(shí)按使用說明書中對(duì)各個(gè)部件按潤(rùn)滑劑、潤(rùn)滑方式、潤(rùn)滑周期規(guī)定進(jìn)行潤(rùn)滑。對(duì)應(yīng)球類回轉(zhuǎn)支承一般每運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)加注一次,滾柱類回轉(zhuǎn)支承每50小時(shí)加注一次,對(duì)于灰塵多、濕度大、溫差高的特殊工作環(huán)境應(yīng)當(dāng)縮短潤(rùn)滑周期。每次潤(rùn)滑必須將滾道注滿直至潤(rùn)滑油滲出,加注的同時(shí)需要慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)回轉(zhuǎn)支承使得潤(rùn)滑脂均勻填充。通過加注潤(rùn)滑油保養(yǎng),可以減少齒輪副之間的摩擦力,減緩齒輪齒圈的磨損速度,形成的油膜也可以起到減震圈的作用,消除運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的部分振動(dòng)能量。另外潤(rùn)滑油膜還可以很好的潤(rùn)滑清潔各摩擦面,防止銹蝕,消除了鐵屑對(duì)摩擦表面的影響。從而降低運(yùn)轉(zhuǎn)的摩擦噪音增大支承的使用壽命。

  2、緊固螺栓


  回轉(zhuǎn)支承與上下支座的連結(jié)螺栓除了承受預(yù)緊力外還有受軸向脈動(dòng)載荷,這樣就會(huì)造成螺栓拉長(zhǎng)或者連接面變形,使得螺栓松動(dòng)。螺栓聯(lián)結(jié)松動(dòng)預(yù)緊力達(dá)不到要求后軸向間隙增大,滾動(dòng)體受到較大傾覆力矩旋轉(zhuǎn),滾道邊緣受到巨大的接觸應(yīng)力,造成滾道邊緣破壞。所以必須定期檢查回轉(zhuǎn)支承螺栓的緊固情況,使其達(dá)到規(guī)定的預(yù)緊力,其預(yù)緊力一般為400-500N.m。

  3、安裝及運(yùn)行


  安裝回轉(zhuǎn)支承應(yīng)選用高強(qiáng)度螺栓,螺栓及螺母應(yīng)符合GB3098.1及GB3098.2標(biāo)準(zhǔn)要求禁止使用彈簧墊圈。在安裝螺栓擰緊前,須進(jìn)行大小齒輪嚙合調(diào)整(側(cè)隙),應(yīng)保證回轉(zhuǎn)支承與小齒輪嚙合符合要求。擰緊安裝螺栓應(yīng)在180°,安裝平面必須清潔、平整,不得有毛邊、鐵屑等雜物,其平面必須滿足以下要求:回轉(zhuǎn)支承在運(yùn)行中往往也會(huì)出現(xiàn)斷齒故障,所以在運(yùn)行中也要考慮到風(fēng)力對(duì)回轉(zhuǎn)支承的影響,如果超過規(guī)定風(fēng)力作業(yè)或停止作業(yè)后吊臂不能隨風(fēng)自由轉(zhuǎn)動(dòng),這樣可能會(huì)損壞與支承嚙合的齒輪或者回轉(zhuǎn)支承,嚴(yán)重就會(huì)發(fā)生安全事故。所以在安裝及運(yùn)行都應(yīng)做好詳細(xì)檢查。

  以上就是小編為大家總結(jié)的回轉(zhuǎn)支承使用中抖動(dòng)怎么回事,抖動(dòng)的原因及預(yù)防措施的全部?jī)?nèi)容了,我們了解到回轉(zhuǎn)支承抖動(dòng)的原因有齒輪加工不精密,內(nèi)部加工精度不高,電機(jī)質(zhì)量問題等,可以采用內(nèi)部潤(rùn)滑,緊固螺栓等方法來預(yù)防抖動(dòng),另外,大家如果在實(shí)際操作中有什么疑問,還可以電話聯(lián)系我們,我公司是轉(zhuǎn)盤軸承廠家,庫(kù)存充足,型號(hào)種類齊全,歡迎您的來電咨詢,我們將為您提供較為優(yōu)質(zhì)的解答。

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