所有機器在經過長時間的使用都會出現損耗和故障，當部件超過使用年限或損壞無法修復時就應予以報廢進行更換。塔吊機回轉支承長期承受戶外惡劣環(huán)境和高負荷運轉工作容易出現故障和損傷，那么具體什么程度才符合塔吊回轉支承的報廢標準呢？小編帶大家了解一下。
　　

　　一、塔吊回轉支承的報廢標準

　　

　　1、回轉支承滾道圈和滾動體磨損報廢

　　
　　滾道圈與滾動體的磨損是回轉支承報廢的常見形式之一。當回轉支承表面出現滾道點蝕，表面金屬剝落和整體磨損，塔吊在工作中將出現異響、滾動體卡阻和滾道圈之間過大間隙；造成振動和局部沖擊等。隨著狀態(tài)的發(fā)展，回轉阻力將不斷增大而喪失回轉功能。
　　

　　2、回轉支承保持架損壞報廢

　　
　　塔吊回轉支承為了避免滾動體之間互相摩擦，通常在滾動體之間增加隔離體保持架。保持架的材料一般為銅、塑料、粉末冶金或軟鋼等。軸承在工作過程中保持架并不傳遞載荷，但其隨滾動體一起運動。當保持架出現損壞、碎斷后將出現尖銳刺耳的異響聲，隨著保持架的破碎體被回轉滾動體推擠、碾壓，將對滾道圈和滾動體造成嚴重損傷。此時回轉支承符合報廢標準可進行更換。
　　

　　3、回轉支承輪齒損壞報廢

　　
　　塔吊回轉支承的齒輪嚙合方式有外齒嚙合和內齒嚙合2種，當輪齒表面過度磨損出現裂紋和斷齒時。塔吊回轉支承輪齒的齒側間隙加大，造成斷齒時回轉支承將立即喪失功能，且不可修復，此時達到塔吊回轉支承的報廢標準。
　　

　　4、回轉支承連接螺栓損壞報廢

　　
　　回轉支承連接螺栓雖然不是軸承本體，但螺栓的失效也會導致回轉支承不能工作。在塔吊工作中連接螺栓的損壞也是常見的現象，當一顆回轉支承連接螺栓發(fā)生松動或斷裂后，往往會帶來連鎖反應出現其他螺栓的松動和斷裂。此時也需要更換回轉支承。
　　

　　5、回轉支承腐蝕和燒傷受損報廢

　　

　　由于塔吊回轉支承復雜的工作環(huán)境，軸承可能遭遇到的情況也難以預料，在運轉過程中如果被酸堿等腐蝕物質腐蝕，會對軸承內部構件產生損毀，造成軸承報廢。

　　

　　二、塔吊回轉支承的使用壽命

　　
　　在一定載荷作用下，軸承在出現點蝕前所經歷的轉數或小時數，稱為軸承壽命。塔吊回轉支承的使用壽命受轉速、徑向負荷、基本額定負荷、當量符合、速度系數、疲勞壽命系數的影響。
　　

　　1、軸承壽命的計算公式

　　
　　L10--軸承載荷為P時，所具有的基本額定壽命(106轉)
　　
　　C--基本額定動載荷 N
　　
　　ε--指數
　　
　　球軸承：ε=3
　　
　　滾子軸承：ε=10/3
　　
　　P--當量動載荷(N)
　　
　　把在實際條件下軸承上所承受的載荷: A、R ,轉化為實驗條件下的載荷稱為當量動載荷，對軸承元件來講這個載荷是變動的，實驗研究時，軸承壽命用106轉為單位比較方便(記數器)，但在實際生產中一般壽命用小時表示，為此須進行轉換L10×106=Lh×60n
　　

　　2、塔吊回轉支承壽命計算方法：

　　
　?。?）已知軸承型號、載荷與軸的轉速，計算Lh；
　　
　?。?）已知載荷、轉速與預期壽命，計算C ，選取軸承型號。
　　
　　通常取機器的中修或大修界限為軸承的設計壽命，一般取Lh'=5000，對于高溫下工作的軸承應引入溫度系數ft
　　
　　Ct=ftC
　　
　　t ≤120 125 150 200 300
　　
　　ft 1 0.95 0.90 0.80 0.60
　　
　　以上就是關于塔吊回轉支承的報廢標準的相關內容，塔吊因其復雜的使用環(huán)境，可能會影響它的使用壽命長短。同時，做好保養(yǎng)和維修也可以延長塔吊回轉支承的使用壽命。大家如果有關于回轉支承的相關問題可以隨時電話聯(lián)系我們洛陽隆達軸承有限公司，我們將為您提供較為滿意的解答。